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登録日：2012/07/04 (水) 16 21 39 更新日：2023/07/02 Sun 15 55 13NEW! 所要時間：約 7 分で読めます ▽タグ一覧 おっさん歓喜 オヤジマシン再び プロジェクトX ミニ四駆 歴史 熱い項目 (株)タミヤ(旧田宮模型)から発売されているホビーミニ四駆。 1982年に生まれたミニ四駆は、これまで2度の国民的大ブームを巻き起こした。 徳田ザウルス氏の漫画ダッシュ！四駆郎とレーサーミニ四駆による第一次ミニ四駆ブーム。 こしたてつひろ氏の漫画爆走兄弟レッツ＆ゴー！！とフルカウルミニ四駆による第二次ミニ四駆ブーム。 「小学校の頃マグナム持ってた」「アバンテに憧れた」「ワンウェイホイールの理屈が未だにわからん」というおっさ……諸兄も多いだろう。 それぞれの直撃世代でなくても、ミニ四駆が社会現象レベルの大ヒットを記録したことを耳にしたことはあるはずだ。 しかし、第三次ミニ四駆ブームというものは知っているだろうか？ 今は当時のようにコロコロコミックで漫画が人気を博しているわけでもなく、テレビアニメもやっていない。 多くの人は『いつ流行ったんだ？』と首を傾げても仕方ないだろう。 だが、第三次ブームは確実に存在している。 第二次ブーム終焉以降の歴史を紐解きながら、それを確かめてみよう。 1999年 この年、爆走兄弟レッツ＆ゴーMAXの連載が終了。 同時に全国大会ジャパンカップ、田宮の情報番組RCカーグランプリも終了する。 第二次ミニ四駆ブームは終わり、タミヤの主力商品はダンガンレーサーとラジ四駆という名の黒歴史に移行する。 ダンガンレーサーはミニ四駆の遺産を活かしそれなりにヒットするも、ゾイド、ベイブレード、そしてMagic the Gathering及び遊戯王OCGを筆頭とするTCGブームの前に苦戦していた。 またしばらく経つと、かのバンダイがミニ四駆にソックリなバクシードを唐突に展開する。 それなりに人気を得たものの、往年の本家のような爆発的ブームには至らず、数年で終了した。 その裏で往年の名車アバンテJr.等がコレクターアイテムとして、かつてのレーサーにオークション等で取引されていた。 密かな人気を受けてタミヤはドラゴン、四駆郎、レッツ＆ゴーから選りすぐったマシンを2005年にメモリアルボックスとして販売したところ、意外なヒットを飛ばす。 ――ミニ四駆はまだ死んでいない。そう判断したタミヤは同年、誰もが驚く新商品をリリースしたのだった。 ミニ四駆PRO それまでのミニ四駆はマブチの片軸モーターをシャーシの後(FMシャーシは前)に搭載し、前のタイヤにはプロペラシャフトで動力を伝達して、四輪駆動をさせていた。 (このタイプのシャーシをシャフトドライブシャーシと呼ぶ) だが2005年にリリースされたMS(MidShip)シャーシは、その名の通り異形の両軸モーターをマシン中央に配置し、前後輪にモーターのパワーをダイレクトに伝達するという全くの新発想で作られたシャーシであった。 (ちなみにワイルドミニ四駆が割と似た構造) 第2次末期頃からの研究で、速いマシンとはシャーシにゆがみがなく、モーターのパワーを無駄なく発揮できるマシンだと結論付けられていた。 空力？100km/hくらい出さないとちょっと意味無いです。 実はミニ四駆は、四輪駆動で走るためのプロペラシャフトに、最も駆動のロスが生じる。 つまりミニ"四駆"であるためのパーツが、最大のウィークポイントであったのだ。 そこで、MSシャーシは誕生から一度も変わることなかった片軸モーターを廃止し、新型モーターを採用。 そしてプロペラシャフトを廃止し駆動系を改善したために、大幅なスピードアップを果たす。 かつてフルチューンのタイプ1シャーシをドノーマルのタイプ2がブッちぎったように、第二次ブーム時のマシンがMSシャーシに手も足も出ないというレベル。 さらにあのバクシードのシャーシカスタマイズ要素をパク……参考にしたことで、シャーシ設計の寿命という欠点も解消。 このような新要素を詰め込んだ画期的なニューシャーシとともに発売されたのが、その名もミニ四駆PROだった。 しかし、突然のミニ四駆の新展開が異形のMSシャーシであることを受け付けられないファンも多く、加えて初期のマシンデザインがアリイあたりのパチ四駆っぽいのもあり、売り上げはパッとしないままだった。 それでもタミヤはPROを打ち切るようなこともせず、皇帝等の旧マシンのPROリメイクや、新たなるマグナム ソニック『バイソンマグナム』『ロデオソニック』の発売など、改良を続けながら地道に販売を続ける。 旧来ファン向けだけでなく、アニメエヴァンゲリオンとのコラボレートマシンや、漫画鉄のラインバレル作者のデザインマシンライジングエッジ/スラッシュリーパー等新規ファンの獲得にも精力的に取り組み、PROは少しずつシェアを伸ばしてゆく。 だからってねんどろいど乗っけるのは危ないと思うぞ！MSじゃなくスーパー2だけど。 そしてPRO展開の裏で、もう一つのラインが成長を遂げていた。 新生シャフトドライブ MSシャーシは速く画期的なシャーシだった。しかしそれまでのシャーシと違いすぎたことで、旧来のユーザーを惹き付けられるものではなかったのも確か。 MSに勝つために、慣れ親しまれたシャーシの研究がユーザー間で進められていく中で、タミヤも高性能の新シャフトドライブシャーシを投入する。 ただでさえ硬いと評判のXをさらに堅牢にしたスーパーXXシャーシ。 第2次ブームの華・スーパー1を進化させたスーパー2。 新ブランドミニ四駆REVのフラグシップ、完全新作ARシャーシ。 これらの新マシン本体に加え、グレードアップパーツも机上の理論の産物ではなく、実戦を通して研鑽されたものが主流を占めるように。 ユーザーが本気で研究を重ねれば重ねるほど、ミニ四駆は結果をもって応えてゆく。 そうしてマシンが進化し続ける傍ら、ある1つの課題も見直されることとなる。それは…… 子供の玩具から、全ての世代のホビーへ 第一次・第二次ともに終焉の原因は年齢制限のために中学生までしか大会に出られないことだった。 どんなに人気になったとしても時が来れば卒業してしまう……。 そこでPROの発売に合わせ、イベントの見直しも図られる。 公式大会に高校生以上の大人も参加可能なエキスパートクラス(後にオープンクラスと改名)が新設。 卒業という概念を無くしたことで、門戸を大幅に広げたのだ。 他にも初心者のための最高速度制限クラスや、宣伝のために各種メディアが参加するプレスカップを開催したことも大きく、新生ミニ四駆をアピールすることに成功する。 そしていつしか、かつてミニ四駆と共に少年時代を過ごしたレーサー達が、新たにミニ四駆に興味を持ったレーサー達とともに、再び模型店のコースに集うようになっていった。 ミニ四駆は子供だけのための玩具から、いい年こいたおっさん達が手に汗握らせながら楽しむ趣味に、全ての世代が楽しめるホビーへと生まれ変わってゆく。 そして2012年。 13年の時を超えて、ミニ四駆の頂上決戦ジャパンカップが開催された。 第三次ミニ四駆ブーム コロコロコミックが牽引した第一次・第二次ミニ四駆ブーム。 それは他の玩具と同じく、流行が終われば消えてしまうものだった。 だがミニ四駆で育った世代は、今度は自らミニ四駆を牽引し始めた。 もっと速く、もっと楽しく。研究を重ね、アイデアを出し合い、そしてタミヤもその声に応えていく。 それは奇しくも、かつてミニ四駆が生まれたころのユーザーとメーカーの関係と同じ。 全ての世代のホビーとして蘇ったミニ四駆。ミニ四駆ファンはこの新たな時代をこう呼ぶ。 第三次ミニ四駆ブーム、と。 追記・修正はジャパンカップの頂点を目指しながらおねがいします。 △メニュー 項目変更 この項目が面白かったなら……＼ポチッと/ -アニヲタWiki- ▷ コメント欄 [部分編集] 熱い。ひたすら熱い記事。書き手の熱意が伝わってきた。両軸モーターは初めて買った時、心底ビックリしたよ。 -- 名無しさん (2013-11-19 15 37 24) ベースに何選んでも可動式バランスウェイト（通称提灯）付けないと高タイム出ないので 「提灯を付けぬものはミニ四駆に非ず」 とアセンや改造が画一化してる…ま、競技系ホビーとはそんなものかもしれんが -- 名無しさん (2013-11-20 11 34 35) 実際マスダンパーの効果が絶大だから仕方ない。もはやレーサー時代に「ローラーは画一的」と付けずに走らせるようなもん -- 名無しさん (2014-03-08 14 12 33) ちょっとしたプロジェクトXっていうか実際に番組で見てみたい。 -- 名無しさん (2014-03-08 14 41 03) バクシードは踏み台にされたのだ… -- 名無しさん (2014-03-23 09 40 25) でも提灯ってカッコ悪いんだよな。烈や豪のマシンが提灯付だったら二次ブームは起きてないと思う（時代が違うけど） -- 名無しさん (2014-03-23 09 44 43) この記事見てるとどんなおもちゃでも輝けるって思えるな -- 名無しさん (2014-06-30 17 41 57) ボディ提灯とかもあるから一概にかっこ悪いとも言えない -- 名無しさん (2014-07-02 18 31 31) ヒクオの開発者は偉大だよな。提灯では電池の抜き差しが面倒くさかったのを解消してくれた。ギロチンも提灯よりは使い勝手いい。 -- 名無しさん (2015-01-10 06 16 12) 熱い記事なんだけど、スーパーミニ四駆を仲間外れにするなよ。ブーメランシリーズとかさ！エアロは…まぁ、その…うん -- 名無しさん (2015-02-19 16 44 14) あえてマスダンを付けない勇気！！ -- 名無しさん (2015-04-01 04 25 24) こち亀でこの辺りのミニ四駆の話があったけど提灯が衝撃的だったな。第二次ブームしか知らん人があれみたら皆ビックリするよ -- 名無しさん (2015-08-29 10 22 47) そろそろブームが去る頃かと思ったら公式レースの0次予選は厳しくなる一方なんですがそれは…… -- 名無しさん (2015-10-03 20 52 32) ちょいちょい再販されるのに省かれるスーパーアバンテJr. エアロアバンテとかRSとかあるけど第二次ブーム世代はスーパーアバンテJr.の方が思い入れあるのに。 -- 名無しさん (2015-12-05 12 00 27) ↑RSっていう事実上のプレミアム仕様があるからまだいいだろ…今タイプ５再販してもよっぽどコアなユーザー以外からは見向きもされなさそうだし -- 名無しさん (2015-12-05 12 31 11) そもそもスーパーアバンテはJrつかないんだがなんかと間違えてない？ -- 名無しさん (2015-12-15 17 01 30) バクシードもアレだけど、ゲキドライヴはどうなんだろうな？ -- 名無しさん (2017-01-10 19 33 37) アツイぜ。遊戯王カードなんかもそうだけど、ブームが文化として定着したら強いよな。 -- 名無しさん (2017-01-18 18 17 17) 今一つ地味なのは第一次ブームの時の「ダッシュ！四駆郎」や第二次ブームの時の「爆走兄弟レッツ ゴー!!」みたいなブームをけん引する漫画がないせいもあるかも -- 名無しさん (2018-04-21 03 47 03) 名前 コメント
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参加メンバー かつ丸 TOMMY(記) ルール レースのルールは昨年までのM4Cと同じ。 追加のルールとして、「タミヤ製のすべてのモータが使用可能」という点。 プラズマダッシュモーターやハイパーミニモーター（持っていれば）も使用できるとか。 コース COポイントはなんちゃって3連DB。 3つめの山は新橋スロープで構成されており、ここで飛ぶマシンが続出！ 結果 名前 結果 写真 かつ丸 のーたすお TOMMY 4位 坂本社長のブログに載りました。 TOMMYの感想 久々の決勝進出にものごっつテンションあがりました＆緊張しました（笑） 今回のコースには、自分のマシンにばっちりハマってたようでした。 こむおは残念ながら風邪が治りかけていたところでノロにやられてしまい、欠席となりました。 というわけで、カツサマ改めかつ丸と2人で参戦。 ■練習1 3連DBで飛ばないよう、まずはS2レッド、トルクチューン＋EXで調整することに。 電圧は1.34V、リア重心で走らせてみたところ、全くCOする心配もない走り。 ただ、スピードがイマイチな結果でした。 ■練習2 スピードを上げたいけど、電圧を上げるとCOすると思われたので、電圧はそのまま、 リアの重りを軽くして調整。 しかし、3週目でひっくり返った上、スピードはあまり変わらず。 リアは軽くしてはイカンということがわかったので、重りを元に戻すことに。 ■第1ヒート 【1次予選】 スピードを上げるには、電圧を上げるしかないと思い、電池をガチ追いに！ そしていざレーススタート！ 出だしは少し遅れていたものの、なんちゃって3連DBも無事にクリア！ 前を行くマシンが3つめのヤマでCOするなか、低く飛べた自分のマシンはそのなかをすり抜け、TOPへ！ そのままゴールし、緑タスキゲット！ 【2次予選】 セッティングはハマっているようなので、電池を再び満充電にしてレーススタート！ あまりはっきり覚えてないんですが、危なげなくTOPでゴール！ 久しぶりのヒート決勝進出！かなり嬉しかったです。 【ヒート決勝】 電池のみ交換し、いざスタート！ 予選から速かった人のマシンがTOPを走り、自分は2位で追う展開。 ストレートではなかなか追いつけない距離でしたが、コーナーで少しずつTOPを追い上げるような走り。 がしかし、大外の3連DBでキリモミ！何とか体勢が戻って再び走り出したものの、他のマシンから大きく引き離されてしまいました。 その結果、最下位でゴール。決勝への切符はお預けに。 ■第2ヒート 【1次予選】 第1ヒートで安定した走りを見せてくれたので、同じセッティングで臨む。 3連DBも危なげなく走り抜け、TOPでゴール！ 無事に緑タスキゲット！ 【2次予選】 電池を再び満充電してレースへ向かうと、某有名レーサーが。 1次予選でもいつものごとくかっ飛ばしてタスキをゲットしてたので、思わずビビってしまった。 が、実は前の組（2組目）だったことがわかり、安心してしまいました（笑） というわけで、自分は3組目でレースへ。しかし、安心したのもつかの間、voxさんが同じ組に！ 皆さん1次予選よりもスピードを上げているのでちょっと不安でしたが、1次予選同様に安定した走りを見せ、 無事にTOPでゴール！ 再びヒート決勝へ！！ 【ヒート決勝】 2次予選を勝ち上がった人は計3名。誰が残っていたのかをちゃんと見ていなかったので、レース直前で気づいたんですが、1名は小学生くらいの女の子、もう1名も女性、と自分。 車検の人にも「女の子が相手ですねー」と言われてしまいましたが、勝負は勝負！ 「問答無用です！」と宣言しました（笑） というわけで、2次予選のヒート決勝スタート！ 出だしも良く、TOPで走り出す！3連DBも危なげなく乗り越えていく！ そのまま周回を重ね、TOPでゴール！ 遂に黄色タスキをゲット！ ミニ四駆チャレンジになって初の決勝に進むことが出来ました。 旧M4Cの決勝に出たのは2010年6月だったので、実に1年半ぶりでした。 MCの人には「女の子にも容赦ないですねー」とヒール扱い（笑） もちろん容赦なしです（笑） ■第3ヒート もう少しスピードを出したいなと思い、ギヤを超速に変えて練習。もちろん電池はガチ追いで。 これが危なげなく、安定してTOPを独走してゴールしてしまったもんで、 「決勝の設定はこれで決まり！！！！」となりました。 設定も決まり、無駄にマシンを走らせる必要もないとおもい、第4、第5ヒートはスルーしました。 優勝決定戦まで待つ間、嫌なイメージしかでないんですよね。 こういうときに限って、COするんじゃないかとか想像してしまって。 次第に顔が固くなっていたらしいです。 ■決勝 決勝に残ったのは、Iださん、ちょこんさん、KENさんとまたまた見知った顔の人たちが！ いやー、久々の決勝は緊張します（笑） ちょこさんに「TOMMYさん、楽しみましょうね！」と言われて「そうですね！」と返したんですが、 どうやら顔が全く笑ってなかったらしく、ちょこさんに「ダメだ！TOMMYさん固い！ｗ」と言われてしまいました（笑） 決勝では、じゃんけんで勝った人からコース決めを行うことに。 コースによって有利不利があるということから、スタッフの人が配慮してくれました。 自分は3番目に勝ったため、2コーススタートにしました。 スタッフの人の「ニックネームはありますか？」と聞かれたので、ありますと答えたら「チームはいれぐですね」と言われてしまった！おお、よくご存じで！ちょっとうれしくなりました。 久々に「チームはいれぐ TOMMY」とネームコールされ、ついにレース開始！ 最初に飛び出したのはIださんのマシン。第1ヒートで決勝進出を決めただけあって、さすがのスピード。 しかし、2周目の3連DBでIださんのマシンが姿勢を崩し、その間隙を縫って自分のマシンがTOPへ！ これは来た！3週目に大外へ突入。頼むから入ってくれ！ しかし、その願いも空しく、2つ目のDBで姿勢を崩してしまい、3つめの山で大きくはじかれてCO…orz 今回はいけるんちゃうかなーと思っていたんですが、不安は的中するもんですねー。 というわけで、結果は4位となりました。 けれども、決勝を含めて、レースを楽しむことが出来ました！（顔は固かったと思いますがｗ） 最後に、応援してくれたかつ丸、かちょ～さん、gutuさん、また、一緒に楽しいレースをしてくれた最大瞬間風速のみなさん、KENさん、RYUさん、voxさん、Iださん、その他のみなさん、レースを運営してくださったスタッフの方々、ありがとうございました。 こむおのコメント TOMMYやるなぁ！ 先週の敗戦から一週間で立て直してくるとはさすがやなぁ！ 俺も行きたかった！決勝とかでレースしたかった！ 決勝レース動画見たけど、入れば勝てるという攻めた熱い走りやった！ かつ丸はまた次回ってかんじやな。どんまい！
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参加メンバー こむお かつ丸 TOMMY（記） エキスパートクラス ルール 一次予選- 二次予選- ヒート決勝- 決勝 第1ヒート～第5ヒートまであり、各ヒートの1位が決勝進出 参加者は60名。 タミヤ製のすべてのモータが使用可能。 コース スロープ上に1枚、スロープ下り直後にDBが配置されたコース。 スロープ上り、DBに苦戦する人がたくさんいました。 結果 名前 結果 こむお 緑タスキ かつ丸 緑タスキ TOMMY ヒート決勝×3回 TOMMYの感想 前回参加したのは2月なので、3か月ぶりのミニ四駆チャレンジ！ 本当に久しぶり過ぎる！ 今回は3回もヒート決勝に行けたにもかかわらず、驚きの詰めの甘さを発揮（笑） 自分でもびっくりしました。 というわけで、今日のレース。 ■練習1回目 スロープ上がストレート1枚なので、あまりトバして突っ込むことはできんなぁと考える。 走らせてみると、スロープは大丈夫ヤけれどもそのあとに控えるDBでバランスを崩してCOする。 入れ直してみても、やっぱりCOする。 ■練習2回目 フロントローラーを調整し、電圧を下げて再チャレンジ。 が、DBで相変わらず跳ねる。うーん、うまくいかん。 この時、のーたすおが頭をよぎる。 ■第1ヒート ギヤを超速からEXに変更し、電圧も下げ気味でトライ。 走らせてみると、思ったよりもいい感じ。で、気が付くとTOPに！ そしてそのままゴールし、無事にタスキゲット！ そのまま2次予選も突破し、あれよあれよとヒート決勝へ。 ヒート決勝はKENさんと対戦。ここで取れれば優勝決定戦！ 電池を変えてレースに臨む。 がしかし！残念ながら3周目くらいのスロープでCO！ 電池を変えたのが裏目に！無念！ ■第2ヒート 第1ヒートがいい感じだったので、設定を変えずにレースへ。 ここでも順調に進み、ヒート決勝へ！ 第1ヒートでは電池を変えて裏目に出たので、電池を変えずに臨む。 …が、今度はスピード負け…。相手が早かった。 電池変えておけばよかった…。 ■第3ヒート 電圧も大体読めてきた所なので、今度こそ！ しかーし！2周目のスロープでCO！ なぜに！？とよーく見てみると、コースコンディションが変わっていました。 むぅ…、スピード制御の次はコンディションの変化ですかい！ ■第4ヒート 1次予選、並んでみるとちょこさんがもろかぶり。 「そういえば、対戦したことないですよね※」「じゃあやりましょう！（笑）」 てな感じで、ひょんなことから対戦することに！ レース開始後、自分のマシンが順調に走りTOPに！そのままゴールし、タスキゲット！ ちょこさんとの対戦を制しました！ ※過去を振り返ってみたら、1月のミニ四駆チャレンジ優勝決定戦で対戦してました（笑） 二次予選も勝ち進み、本日3回目のヒート決勝へ！ MCの人にも「3度目の正直なるか！？」なんていじられながら、レース開始！ と思った1周目のスロープでまさかのCO！3度目の正直ならず！ 3回もヒート決勝行っといて勝てんとは…。 ダメすぎますね。 ■第5ヒート スピードを落としてレースに臨んだものの、2周目でCO…。 というわけで、久しぶりのミニ四駆チャレンジは優勝決定戦に残れず終了、ﾁｰﾝ。 ■総括 ヒート決勝に進んだ時にキッチリ取れないところが、詰めが甘すぎでした。 新橋スロープ対策、ちゃーんとしておかんと駄目ですね。 あと、コンディションが悪くなったときの対策も。 来月は、ジャパンカップのシードをかけた大会になりますね。 今日よりもアツいレースになりそうな予感！！！ 本日レースに参加されてみなさん、TPF新橋店のスタッフのみなさん、お疲れ様でした！
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【基本データ】 ●全長156mm ●全幅97mm ●全高??mm ●Item No：95414 ●本体価格1200円 ●2019年9月1日(土)発売 【本体内容】 動物ドライバーGTシリーズに第6弾が登場だ。ボディはくまモンGTやオオカミGTと同じジルボルフ。 鷹人形をセットし、鷹が見えやすいようボディを透明度の高いクリヤーカラーに変更した限定キット。 シャーシはスカイブルーのMA。Aランナーはホワイト。 ギヤ比は3.5：1を採用。 トルクチューン2PROモーターが付属。 足回りは小径ローハイト。蛍光イエローのAスポークホイールに、ホワイトのハードローハイトタイヤをセット。 ボディは大空のような透明度の高いクリヤーブルー。 ドライバーとしてタカレーサーフィギュアが同梱。ボディはこのフィギュアが見えやすいように透明度の高いクリヤーブルー成型になっている。 【漫画、アニメでの活躍】 【VIP内での評価】 【公式ページ】 http //www.tamiya.com/japan/products/95414/index.html 【備考】
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参加メンバー こむお（記） 場所 新橋TPF ルール 一次予選- 二次予選- ヒート決勝- 決勝 第1ヒート～第5ヒートまであり、各ヒートの1位が決勝進出 参加者は60名弱。 コース 平面速度必須！ 超高速レイアウト。 結果 名前 結果 写真 こむお オープン 4位 ナイチンゲール こむおの感想 TPFスタッフ、そしてレーサーの皆様、お疲れ様でした。 自分にとって今年2回目の新橋のレース！ 今回も一生懸命がんばりました！ ■第1ヒート MDP、超速、22.7mm。 電池パンパン(前日充電)。 ヒート決勝でストレート1枚差で敗退。 うぐぅ。 ■第2ヒート ちょっとばかりブレーキミスってCO。 むむっ。 ■第3ヒート ぱんぱん電池がなくなってきて、ブレーキを調整しつつなんとか勝ちを拾いに行く。 ヒート決勝に進むも、ストレート半枚差で敗退。 もーやだ＞＜ ■第4ヒート 今日3度目のヒート決勝。 ストレート1枚差(自分が後ろ)でファイナルラップへ。 内側だしさせるかな？さしたい！お願い！と思ってたら、 相手がスロープ下りで引っ掛けてタイムロス。 逆転して勝ちあがり！ やった！ 神様ありがとー(*´д｀*)！！ ■第5ヒート モーターを別のMDPに変えてみたらタイムが落ちる。 ■優勝決定戦 モーターを戻して、残しておいたラストぱんぱん電池、ブレーキも薄めにしてレースへ！ 完全に攻め攻めセッティング。 1位か5位だ！！ と力んだら、COで4位でした笑 残念だが仕方なし！ ■まとめ みんな速い＞＜ 平面これ以上でないんだけどなぁ。。 う～ん、どーしよ。 ちょっとちゃんと考えよう。 ■アフター 赤へびさん、ちんぺいさん、どーもさんと飲みに♪ 「風邪ひいてたので一杯だけ！」と言ってたものの、結局3、4杯飲んで、2時間コース＾＾； も～楽しいんだから仕方ない！笑 これからもよろしくお願いしますm(_ _)m ちなみに、この後風邪が悪化して、翌日会社休みました(´・ω・｀) ベッドの上でスマホぽちぽち。 TLには大阪遠征のご馳走が流れてきましたが、自分のご飯はスポーツドリンク2Lでしたorz タミヤ ミニ四駆特別企画商品 19mm プラリング付 アルミベアリングローラー 5本スポーク オレンジ 95385 タミヤ グレードアップ No.251 GP.251 19mmプラリング付アルミベアリングローラー 15251 プロクソンPROXXON ハンディマルチルーター No.28473 MSマウント
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4 ： ◆UcHUIyQWbY (関東)：2008/09/14(日) 00 12 11.56 ID y5TFtl6CO ( A`)｢こんにちは｣ 俺は今日も荒巻模型にやってきていた。 ξﾟ⊿ﾟ)ξ｢いらっしゃい。ブーン達はまだ来てないわよ｣ ( A`)｢あ、そうなんですか｣ 店内を見回してみる。確かに俺以外の客はいないようだ。 ξﾟ⊿ﾟ)ξ｢こないだの大会でお客さん増えるかと思ったんだけどねえ…｣ (; A`)｢はあ…｣ ξﾟ⊿ﾟ)ξ｢まあ、まだ早い時間だしね。…そういえばあんた他にやることないの？｣ (; A`)｢ハハ…｣ 痛いところを突かれてしまった。彼女も友達もいない、アルバイトもしていない。俺は大学の長い夏休みを持て余していた。 5 ： ◆UcHUIyQWbY (関東)：2008/09/14(日) 00 14 47.90 ID y5TFtl6CO ミ,,ﾟДﾟ彡｢オッス｣と、そこへ予想外の客がやってきた。 ξ#ﾟ⊿ﾟ)ξ｢ちょっと！もう私には付きまとわないって約束だったでしょ？｣ ツンさんが激高する。フサギコはブーンとのミニ四駆レースに敗れ、二度とツンさんに近寄らないと約束していたのだ。 ミ,,ﾟДﾟ彡｢いや、今日はそうじゃなくてよ…｣ フサギコがチラッと俺の方を見る。 (; A`)(目が合った！) ミ,,ﾟДﾟ彡｢おう、おまえ、ドクオっていったっけ？｣ (; A`)｢は、はい。なんでしょう？｣ 何故か俺に話しかけてくるフサギコ。正直コイツは俺の最も苦手にするタイプだ。できることなら構わないで欲しい。 7 ： ◆UcHUIyQWbY (関東)：2008/09/14(日) 00 18 22.26 ID y5TFtl6CO ミ,,ﾟДﾟ彡｢おまえこの前のレース３位だったよな？｣ ( A`)｢…え、まぁ、一応｣ この男は俺になんの用があるというのだろう。 ミ,,ﾟДﾟ彡｢あのよ…その、なんだ……どうしたら速くなる？｣ ( A`)｢え？｣ フサギコの口から飛び出したのは意外な言葉だった。 ミ,,ﾟДﾟ彡｢だからよ、どうしたら俺のミニ四駆は速くなるんだ？｣ (; A`)｢えっと…それを聞きにわざわざ来たの？｣ ミ,,ﾟДﾟ彡｢おう、そうだ｣ どうやらフサギコは本気なようだ。どうしたらいいんだろう？俺はツンさんの顔を伺ってみる。 ξﾟ⊿ﾟ)ξ｢…教えてあげたら？お客さんとして来たなら追い出すわけにもいかないわ｣ (; A`)｢…え、ちょ、待って…｣ 教えるといっても俺も復帰したばかりだし、それになによりフサギコは俺の苦手なタイプなのだ。 8 ： ◆UcHUIyQWbY (関東)：2008/09/14(日) 00 19 57.67 ID y5TFtl6CO ミ,,ﾟДﾟ彡｢頼むよ、すぐにヤレる女紹介してやっからさ｣ (; A`)｢ヤ、ヤレ…｣ ミ,,ﾟДﾟ彡｢なあ、教えろよ｣ どうも引き下がりそうにない。仕方ない、教えるしかなさそうだ。 (; A`)｢えっと…じゃあ、とりあえずフサギコ…さんのマシンを見せてくれる？｣ ミ,,ﾟДﾟ彡｢フサでいい。おう、こいつだ｣ フサギコからレイスティンガーを受け取る。 ( A`)｢…なるほど｣ 9 ： ◆UcHUIyQWbY (関東)：2008/09/14(日) 00 23 22.89 ID y5TFtl6CO フサギコのマシンは俗にいう夢パーツを満載したマシンだ。 ワンウェイホイール、レストンスポンジタイヤ、スライドダンパーetc.どれも第二次ブーム時に流行ったパーツだ。 ( A`)｢う～ん…こういうパーツはあんまり効果ないんだよね。それにパーツ付けすぎで重いのに、トルクの少ないレブチューンじゃまともに加速できないね｣ ミ,,ﾟДﾟ;彡｢げ、そうなのか？でもボディ肉抜きして軽量化してるぜ？｣ フサギコの言うとおり、レイスティンガーのボディは綺麗に肉抜きされ、丁寧にメッシュが貼られていた。 ( A`)｢あ、肉抜き上手いんだね…｣ 12 ： ◆UcHUIyQWbY (関東)：2008/09/14(日) 00 26 06.80 ID y5TFtl6CO ミ,,^Д^彡｢だろ？子供の頃近所で一番上手かったんだぜ？｣ 自慢気にフサギコがいう。あんまり嬉しそうなので、少し肉抜きしたくらいでは速度に影響ないということは伏せておく。 ミ,,ﾟДﾟ彡｢で、どうしたらいいんだ？｣ ( A`)｢うん…基本的なセッティングから教えるよ…｣ ………。 ミ,,ﾟДﾟ彡｢これでいいのか？｣ ( A`)｢うん、さっきよりは全然速くなってると思う｣ 俺が教えたのはFRPプレートを使ったバンパーの強化や幅出し、お勧めのベアリングローラーやタイヤ、ホイールなどといったごく基本的なことだった。 14 ： ◆UcHUIyQWbY (関東)：2008/09/14(日) 00 28 50.72 ID y5TFtl6CO ( A`)｢ほとんどショボンやブーン達からの受け売りだけどね。俺のマシンはＭＳだからフサ…くんの使ってるスーパー１シャーシは良くわからないし。ショボンやモナーさんが詳しいよ｣ ミ,,ﾟДﾟ彡｢おう、ありがとよ。じゃ、早速走らせようぜ｣ そういうフサギコはレイスティンガーを持ってコースに向かう。 ミ,,ﾟДﾟ彡｢……｣ フサギコがこれまでにない真剣な表情を見せる。 ミ,,ﾟДﾟ彡｢行けっ！｣ レイスティンガーがスタートした。まずまずといったスピードだが、この前よりは格段に速くなっている。 15 ： ◆UcHUIyQWbY (関東)：2008/09/14(日) 00 29 40.18 ID y5TFtl6CO ミ,,^Д^彡｢ギコハハハ！速い、速いぞ！｣ レイスティンガーはコースアウトすることなく無事に３周してゴールした。 ミ,,^Д^彡｢見たか！俺のマシン速くなっただろ？ありがとよ、ドクオ！｣ 俺の背中をバシバシ叩きながらフサギコが言う。 (; A`)｢わ、わかった！わかったから叩かないで…痛い…｣ 喜ぶのはいいけど、俺の背中は太鼓じゃない。 ミ,,ﾟДﾟ彡｢おう、悪かった…嬉しくてよ｣ ( A`)｢そういえばどうしてマシンを速くしたいの？ブーンとまた勝負して勝って、ツンさんと付き合いたいの？｣ 俺はさっきから思っていた疑問をぶつけてみる。 16 ： ◆UcHUIyQWbY (関東)：2008/09/14(日) 00 33 48.39 ID y5TFtl6CO ミ,,ﾟДﾟ彡｢…いや、今度はツンちゃんは関係なくてよ…｣ ミ,,ﾟДﾟ彡｢子供の頃は一応そこそこ速い方でよ、それなりに自信もあったんだぜ？｣ だけどよ、とフサギコは続ける。 ミ,,ﾟДﾟ彡｢この前の勝負、俺のマシンは完璧に負けた。ブーンだけじゃない、他のマシンと比べても明らかに遅かった｣ さらにフサギコは続ける。 ミ,,ﾟДﾟ彡｢なんていうかよ、悔しかったんだ。もっと速くしたいって思っちまったんだ｣ ( A`)(こいつ…そんなに悪い奴じゃないかもな) 俺はフサギコに少しだけ親近感を抱き始めた。 19 ： ◆UcHUIyQWbY (関東)：2008/09/14(日) 00 35 55.11 ID y5TFtl6CO （ ＾ω＾）｢おいすー！｣ (´･ω･`)｢こんにちは｣ と、そこへブーンとショボンがやってきた。 （＃＾ω＾）｢フサギコ！お前がどうしてここにいるんだお！もうツンには付きまとわないって約束だお！｣ ( A`)｢あ、ブーン、実は…｣ （＃＾ω＾）｢ストーカーは立派な犯罪だお！警察に通報してもいいんだお！｣ (; A`)｢ブーン、俺の話を…｣ ミ,,ﾟДﾟ彡｢…いいんだ、ドクオ。今日はもう帰るぜ。邪魔したな｣ そういうとフサギコは帰っていった。 （＃＾ω＾）｢早速約束を破るなんてなんて奴だお！｣ (; A`)｢いや、今日は客として来てたみたいだよ？｣ 20 ： ◆UcHUIyQWbY (関東)：2008/09/14(日) 00 38 39.19 ID y5TFtl6CO （＃＾ω＾）｢そんなのツンに近づく口実に決まってるお！｣ (´･ω･`)｢正直僕も彼はあんまり信用できないね｣ フサギコへの風当たりは強いようだ。 ｢｢｢こんにちはー｣｣｣ と、元気のいい声が店内に響きわたる。（ ＾ω＾）｢お…あの子達は…｣ 店内に入ってきた子供たちは、この前行われた大会の参加者だった。 ｢あ、コースあるぜ！｣ ｢でもこの前より小さいぜ？｣ ｢それでもいいよ、走らせよう｣ と、そこで子供達は俺達に気づいたようだ。 ｢ねえねえ、この間のブロッケン見せてよ！｣ まずはショボンが捕まった。 21 ： ◆UcHUIyQWbY (関東)：2008/09/14(日) 00 42 37.03 ID y5TFtl6CO (´･ω･`)｢いいよ…はい｣ ｢すげー！シャーシが反対向きになってる！｣ ｢俺にも見せろよ！｣ マシンを取り合うようにして観察する子供達。 (;´･ω･`)｢あ、あ、あんまり乱暴にしないでね｣ 今度は俺とブーンのところにもやってくる。 ｢ねえ、どうしたら速くできるの？｣ ｢走らせてみせてよ！｣ （；＾ω＾）｢おっお、わかったお。わかったからブーンのお腹をつつかないでくれお｣ (; A`)｢え、あ、俺もそんなに詳しくないんだけどね…｣ それからしばらくの間、俺達は子供達にアドバイスをしていた。 ξﾟ⊿ﾟ)ξ｢あら、混んできたわね｣ 23 ： ◆UcHUIyQWbY (関東)：2008/09/14(日) 00 45 29.26 ID y5TFtl6CO 気がつくと店内には他にも何人かお客さんが来ていた。やはりこの前の大会の参加者のようだ。 / , 3 ｢おや、ずいぶんたくさん買っていかれるんですのう｣ ｢ハハ、この前走らせてからどうも火がついてしまいましてね｣ カゴいっぱいにパーツを入れている人もいる。 （ ＾ω＾）｢おっお、商売繁盛だお｣ ξﾟ⊿ﾟ)ξ｢みんなありがとう。おじいちゃんも嬉しそうだわ｣ （ ＾ω＾）｢おっお、いいんだお。荒巻模型にはいつもお世話になってるし、当たり前なんだお｣ (´･ω･`)｢そうですよ。今度大会開くときも手伝いますからね｣ ( A`)｢うん、俺も｣ 24 ： ◆UcHUIyQWbY (関東)：2008/09/14(日) 00 48 46.95 ID y5TFtl6CO ξﾟ⊿ﾟ)ξ｢みんな……ありがとう｣ ツンさんはいつになくしおらしい。 （ ＾ω＾）｢おっお、ツンが素直だとなんだか変だお｣ と、ブーンがここで余計な一言を口にする。 ξ#ﾟ⊿ﾟ)ξ｢…なんですって？｣ （；゜ω゜）｢痛い！痛いお！ブ、ブーンが悪かったお！だからほっぺたつねらないでくれお！｣ どうやらいつものツンさんに戻ったようだ。 (´･ω･`)｢ところでブーン、ドクオくんに話があったんじゃなかったかい？｣ （※＾ω＾）｢そうだったお｣ ( A`)｢俺に話？｣ いったいなんだろうか。 26 ： ◆UcHUIyQWbY (関東)：2008/09/14(日) 00 53 29.32 ID y5TFtl6CO （ ＾ω＾）｢そろそろ夏休みが終わるおね？｣ ( A`)｢うん｣ （ ＾ω＾）｢夏休みが終わって少しすると学園祭があるのは知ってるお？｣ ( A`)｢あ、そうなんだ…｣ 正直大学で空気のような存在の俺にとって、学園祭なんてものには興味がなかった。 （ ＾ω＾）｢おっお、あるんだお。そこで、ブーンたちでミニ四駆レースを開かないかお？｣ ( A`)｢え！…でもサークルとかじゃなくても参加できるの？｣ (´･ω･`)｢その辺も調べてあるよ。実行委員会の審査を通れば大丈夫らしい｣ 27 ： ◆UcHUIyQWbY (関東)：2008/09/14(日) 00 54 57.39 ID y5TFtl6CO ( A`)｢そっか…面白そうだね｣ （ ＾ω＾）｢おっお、じゃあドクオも参加してくれるかお？｣ ( A`)｢うん。参加する｣ それまで学園祭なんて興味がなかった。どうせ１人で構内の隅っこの階段に座って焼きそばを食べるくらいで終わると思っていた。 しかし、ブーン、ショボンとミニ四駆大会を開くなら、楽しくなりそうな予感がした。 （ ＾ω＾）｢おっお、それじゃあよろしくだお！…そういえばまだドクオの携帯番号とアドレス知らなかったお。教えてもらってもいいかお？｣ ( A`)｢あ、うん｣ （ ＾ω＾）｢おっお、じゃあブーンから送るお。ショボンとツンのも一緒に送っていいかお？｣ 28 ： ◆UcHUIyQWbY (関東)：2008/09/14(日) 00 57 59.66 ID y5TFtl6CO (´･ω･`)｢よろしく頼むよ｣ ξﾟ⊿ﾟ)ξ｢構わないわ｣ （ ＾ω＾）｢お、わかったお｣ ３人の番号とアドレスが送られてくる。ｶｰﾁｬﾝ以外の人を登録するのは初めてだ。 ( A`)｢今度は俺が送るね｣ 俺の番号とアドレスを３人に送る。 （ ＾ω＾）｢お、届いたお。…そうだお、モナーさん達にもドクオのアドレス教えていいかお？｣ ( A`)｢あ、うん、お願い｣ しばらく話をしたり、マシンを走らせたりしたあと、俺達は解散した。 30 ： ◆UcHUIyQWbY (関東)：2008/09/14(日) 01 00 33.31 ID y5TFtl6CO ( A`)｢ふぅ…｣ 家について一息つく。と、携帯が光っているので取り出してみる。メールが何通か届いているようだ。 ｢ドクオ、これからもよろしくだお！｣ ｢よろしくね、ドクオくん｣ ｢友達少なそうだから、一応メールしてあげるんだからね！｣ ｢ドクオくん、モナーだモナ。これからもよろしくモナ｣ ｢なおるよだよ！よろしくだよ！｣ ｢ふっふっふ ドクオくん 私が 誰だか わかるかな？ フヒヒヒヒｗｗｗみんなのｗｗｗｗアイドルｗｗｗｗオワタだよｗｗｗｗｗｗｗｗよｗｗｗろｗｗｗｗしｗｗｗｗくｗｗｗっうぇうぇｗｗｗｗｗｗｗｗ｣ ( ∀`)｢おお！みんなからメールが来てる！｣ 31 ： ◆UcHUIyQWbY (関東)：2008/09/14(日) 01 06 05.31 ID y5TFtl6CO 今までメールといえば迷惑メールしか来なかった俺の携帯にメールが来ている。自然と頬が弛むのを抑えられなかった。 ( A`)｢返信しなくちゃな。…よし、５通全部返したぞ｣ 最後のメールは見なかったことにした。 ( ∀`)｢へへ…今日はもう寝るか｣ おやすみ、誰にともなく呟いて電気を消す。 ｶｰﾁｬﾝ、俺、この町でなんとかやっていけるかもしれない。
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参加メンバー こむお(記) TOMMY 場所 品川シーサイドフォレスト・オーバルガーデン ルール オープンクラス 一次予選- 二次予選- 準々決勝- 準決勝- 優勝決定戦 オープンクラス・ジュニアクラスの開催。 一次予選は1回。ただし、抽選あり。 参加者は1400～1500名程度？ コース 気まぐれウォッシュは右大、左小、左小、右大 結果 名前 結果 こむお のーたすがみ TOMMY のーたすがみ こむおの感想 折れた。ボキっとおれた、心が。 静岡から1週間、家に片ウォッシュ作って練習したのに。 1回目、コーナーで宙を舞うマイマシン。 (ほんとにゴツンと、30センチくらい浮いてた。) 抽選に当たるも36.5くらいでちぎられて3位。 今年一番の負け戦。 今年は優勝決定戦すら遠いのか。。。 む～つらい。 TOMMYの感想 ミニ四駆の神様はかなりドSやった。 そしてローラーの付ける位置を間違えて、車検で引っかかるというド素人なことをorz 1回目、スタートするとギヤボックスが外れて最初のウォッシュまでたどり着いて停止… こむおと共に抽選で当たったので、ミニ四駆の神様がほほ笑んだ！と 息巻いてみたら2周目のウォッシュ⇒コーナーできれいに洗い流された… 2回目があっただけよかったんやけど、微笑みかけて奈落に突き落とす、かなりSな神様でした…
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【基本データ】 ●全長150mm ●全幅97mm ●全高45mm ●Item No：18092 ●本体価格1,100円 ●2018年4月7日(土)発売 【本体内容】 まさかのパンダレーサー第2弾、しかも再びまさかの新規設計ボディを引っさげての登場だw シャーシはブラックのポリカABS製S2。ギヤケースなどのAランナーもブラック。 ギヤ比は4：1。 シルバーメッキのLPフィンホイールに、ブラックのローハイトタイヤをセット。 ボディはなんと完全新規設計のフルカウルデザイン。レトロレーサータイプのスタイルが特徴。色は鮮やかなレッド。 組み立て･塗装済みのパンダフィギュアが付属する。（マッハビュレットのドライバーと同じ固定方法の別造形） 【漫画、アニメでの活躍】 【VIP内での評価】 【公式ページ】 http //www.tamiya.com/japan/products/18092/index.html 【備考】 ボディはなんだかダッシュ四駆郎の単行本裏表紙に描かれていたザウルス版フルカウルマシンに似ているような。 ARには無加工で乗るが（タイヤは小径）、FM-Aはボンネット前部左側と前部ボディキャッチが干渉するので加工が必要。
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参加メンバー こむお（記） 場所 新橋TPF ルール 一次予選- 二次予選- ヒート決勝- 決勝 第1ヒート～第5ヒートまであり、各ヒートの1位が決勝進出 参加者は60名弱。 コース 飛び越えで入れないと勝てない、飛び越しすぎると入らない、そんなコースでした。 結果 名前 結果 写真 こむお オープン 優勝 キュベレイ(真ん中上です) こむおの感想 TPFスタッフ、そしてレーサーの皆様、お疲れ様でした。 自分にとって今年最初の新橋のレース！ 今回も一生懸命がんばりました！ ■第1ヒート 1次予選。確か大外で右に飛んでコースアウト。 スロープ入り口の左にギャップがあったので、おそらくそれを拾ったと考えて、もっと右寄りのラインを走るようにセッティングを変更。 ■第2ヒート 1次予選。くっそ良い走りをするも、ストレート半枚負ける。 タイムは17.4s。 悪くないので我慢と自分に言い聞かせる(1回目)。 ■第3ヒート 1次予選。くっそ良い走りをするも、またもやスピード負け。 タイムは測ってないけど、たぶん同じくらい。 悪くないので我慢と自分に言い聞かせる(2回目)。 ■第4ヒート ようやく1次予選、2次予選を勝ちあがり、ヒート決勝へ。 全車COの後、再レースでなんとか勝ち上がり優勝決定戦進出を決める。 良かったー。うれしー(*´Д｀*) ■第5ヒート ここまでは完全なるストップ＆ゴーセッティング。 バランス的には10段階でスピード10、ブレーキ10な感じです。 着地位置はスロープ下り直後の辺りです。 自分のタイムは17.3sあたり。 他の優勝決定戦メンバーで速い人が17.2sあたり。 自分のマシンはそこまで安定しているわけでもないし、とびきり速いわけでもない。 優勝するには一手足りない感じでした。 ということで、タイム向上を狙ってスピード8、ブレーキ5な感じに変えてみました(数値はあくまで感覚)。 完走してタイムは16.9s。 でも6周目でコースアウト(￣∇￣;) ■優勝決定戦 入ったけどCOしたしなーと悩んでたところ、チンペイさんが、 「入る一番速いヤツでいきましょう！楽しい感じで！」 と言ってくれたので、 「そうだな！新橋の優勝決定戦で2回連続スピード負けは寒いしな！」と考え、 第5ヒートの設定で行くことにしました。 入れば優勝、入らなかったら5位！ うん！わかりやすい！ 結果、なんとか5周走りきっての優勝！ うれしー(*´Д｀*) タイムは17.0s。 久しぶりにイメージ通りの走りができました。 マシンに感謝ですね。 応援していただいた皆様、おめでとうを言って下さった皆様、ありがとうございましたm(_ _)m 嬉しかったです＾＾ こんなに喜んでる人がいました笑 素敵やん(*´Д｀*) ■アフター 飲みですよ！飲み！ ぱわにきさん、こたろーくん、ちんぺーさん、どーもさんと！ 前日の体調不良もあり、ちょっと控えめに飲みましたが、とても楽しかったです＾＾ ありがとうございました！ またよろしくお願いしますm(_ _)m ■まとめ いやー新橋と公式合わせて1年2ヶ月ぶりの優勝！！ ミニ四駆ってほんとにマゾいですね(￣∇￣;) ミニ四駆いつまで続けるのかなーってときどき思うようになって来たんですが、まだもうちょっと頑張れそうです＾＾ タミヤ ミニ四駆特別企画商品 19mm プラリング付 アルミベアリングローラー 5本スポーク オレンジ 95385 タミヤ グレードアップ No.251 GP.251 19mmプラリング付アルミベアリングローラー 15251 プロクソンPROXXON ハンディマルチルーター No.28473 MSマウント
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【基本データ】 ●全長155mm ●全幅104mm ●全高41mm ●Item No：95211 ●本体価格2000円 ●2015年7月18日(土)発売 再販時 ●Item No：18647 ●本体価格2000円 ●2017年2月18日(土)発売 【本体内容】 ブラストアローの初心者向け総合パック。 要はアバンテMk.III コンペティションパックのMA版。 シャーシはブラックのMA。Aランナーは国内販売されるMAキットとしては初めてレッドを採用している。 モーターはトルクチューン2モーターPROが付属。 ギヤは3.7：1。 ホイールはオレンジのローハイトホイール(フィンタイプ)を採用。タイヤは黒のスーパーハード。 AR用のフロント用及びリヤ用FRPワイドプレートや、黒のフロントアンダーガード(素材はGUP版と違って通常のPP)、AR用リヤーブレーキセット(スポンジ2種類付)、マスダンパー(シリンダータイプ)×2、各種ネジ類などが付属。 さらに、セッティング用の工具としてドライバーとレンチ、ゴムパイプも同梱されている。 【漫画、アニメでの活躍】 【VIP内での評価】 【公式ページ】 http //www.tamiya.com/japan/products/95211/index.htm 再販時 http //www.tamiya.com/japan/products/18647/index.htm 【備考】 2017年2月に再販。 この際、新たなITEM番号が振られ、晴れて通常ラインナップとなった。